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Fundada em 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd e sua filial company Tecnologia Co. de Ningbo Tongkin, Ltd.

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Conjunto de manivela de tecnologia oca de liga de coroa única SCUD-7012-G1
SCUD-7012-G1

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O pedivela Sunrun Hollow Shaft foi projetado com materiais leves e uma estrutura oca para resistir melhor às forças laterais, melhorar a rigidez e estabilidade e tornar o passeio mais suave. Com alta resistência e durabilidade, suportam grandes impactos e cargas e não são facilmente deformados ou danificados. Ele pode ser ajustado para se adaptar a diferentes necessidades de pilotagem, ajustando a distância central dos eixos e botões dianteiros e traseiros, o que melhora o conforto e o manuseio da pilotagem.
Tecnologia Co. de Ningbo Tongkin, Ltd.
Sobre SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd foi fundada em 1991, especializada na produção de sistemas de transmissão de bicicletas, sistemas de freios e outros componentes. Os principais produtos incluem uma série de desviadores, volantes de velocidade variável, cubos de cassete de alta qualidade, freios a disco, componentes de freio, pedaleiras e mais de 300 variedades em seis categorias.

Em 2015, em resposta ao Made in China 2025, a empresa estabeleceu Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. para desenvolver um novo sistema interno e sistema externo de transmissão de velocidade variável, entrando no primeiro escalão da indústria nacional. "Indústria de rodas Chicheng, qualidade em primeiro lugar" é o busca da qualidade pelo povo Richeng. A empresa introduziu internacionalmente tecnologias-chave avançadas, como forjamento a frio de precisão, usinagem CNC, tratamento térmico, e estampagem multiestação para desenvolver transmissões com características Richeng. , transmissão kit, o volume de vendas lidera os pares nacionais. As marcas registradas SUNRUN, TONGKEEN e HEMU desfrutam de alta reputação nos mercados interno e externo. A empresa possui direitos de exportação independentes e seus produtos são exportados para Europa, América do Norte, América Central e do Sul, África, Sudeste Asiático e outros países e regiões. Xu Mingqiang, presidente da empresa, convida sinceramente os comerciantes nacionais e estrangeiros a virem para negociação e orientação.

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Extensão de conhecimento da indústria

Quão eficaz é o efeito de mudança do conjunto de manivelas de tecnologia oca de liga de coroa única?

O efeito de mudança do Conjunto de manivela de tecnologia oca de liga de coroa única depende principalmente de vários fatores-chave: o número de dentes da roda dentada, o design do volante traseiro e a correspondência da corrente e das engrenagens.
Seleção do número do dente da roda dentada: A coroa única significa que há apenas uma roda dentada, portanto sua faixa de mudança é limitada pelo design do volante traseiro. O número de dentes de uma roda dentada geralmente é escolhido com base nas necessidades do ciclista e no tipo de bicicleta. Por exemplo, um ciclista de montanha que precisa subir colinas íngremes pode escolher uma roda dentada com maior número de dentes para fornecer mais torque. Para ciclistas de estrada que andam em superfícies planas, uma roda dentada com menos dentes pode ser escolhida para otimizar a velocidade e a eficiência.
Design do volante traseiro: O volante traseiro geralmente possui múltiplas marchas, proporcionando diferentes relações de transmissão. Quanto maior for a gama de dentes nestas engrenagens, maior será a gama de mudanças do pedivela. Portanto, o design do volante traseiro tem um impacto direto no efeito de mudança do conjunto de manivelas de tecnologia oca de liga de coroa única.
Grau de correspondência entre corrente e engrenagem: O grau de correspondência entre corrente e engrenagem também afetará o efeito de transmissão. Se houver mau engate entre a corrente e as engrenagens, isso poderá causar mudanças lentas ou perda de dentes. Portanto, escolher uma corrente de alta qualidade e manter as engrenagens limpas e lubrificadas são cruciais para garantir uma boa troca de marchas.
No uso real, o conjunto de manivelas de tecnologia oca de liga de coroa única geralmente fornece uma experiência de mudança clara e suave, especialmente quando combinado com um cassete traseiro e corrente de alta qualidade. Os pilotos podem alterar a relação de transmissão simplesmente ajustando as marchas no volante traseiro para se adequar às diferentes condições da estrada e necessidades de pilotagem.
Deve-se notar que embora o design da coroa única simplifique o sistema de mudanças, ele pode não fornecer uma faixa de mudanças tão ampla quanto um sistema de coroas múltiplas. Portanto, ao escolher este pedaleiro, você precisa pesá-lo em relação às suas necessidades e preferências de pilotagem. Ao mesmo tempo, a instalação e o ajuste corretos também são fatores-chave para garantir bons efeitos de mudança.