Shifter de gatilho de bicicleta 3x8S com alavanca de freio

O câmbio de gatilho de bicicleta com alavanca de freio faz um ruído anormal ao mudar. Qual é o motivo? Como resolver?

Shifter de gatilho de bicicleta Com a alavanca do freio faz um ruído anormal durante a mudança, o que pode ser causado por vários motivos. Abaixo, exploraremos detalhadamente as possíveis causas e soluções correspondentes.
Em primeiro lugar, o ruído anormal pode ser causado por óleo ou impurezas no interior da transmissão. Durante o processo de mudança, essas impurezas podem interferir no funcionamento normal da transmissão, causando ruídos anormais. Para resolver este problema, a transmissão pode ser limpa regularmente e podem ser usados ​​agentes de limpeza especiais para remover manchas de óleo e impurezas. Ao mesmo tempo, manter a transmissão seca para evitar a entrada de umidade também pode reduzir efetivamente a ocorrência de ruído anormal.
Em segundo lugar, peças desgastadas ou danificadas no interior da transmissão também podem ser fonte de ruído anormal. Por exemplo, desgaste ou danos em peças como correntes, engrenagens e pás do desviador podem causar ruído anormal durante a mudança de marcha. Neste caso, é necessário verificar o desgaste dessas peças e substituir a tempo as peças muito desgastadas. Além disso, a manutenção regular da bicicleta e a substituição oportuna de peças desgastadas também podem prevenir eficazmente a ocorrência de ruídos anormais.
Além disso, a instalação e o ajuste da transmissão também podem afetar o seu funcionamento normal. Se a transmissão for instalada ou ajustada incorretamente, poderá causar aumento do atrito entre a corrente e as engrenagens, resultando em ruído anormal. Portanto, ao instalar e ajustar o câmbio, é necessário garantir que sua posição seja precisa, que o ângulo seja apropriado e que o ajuste entre a corrente e as engrenagens seja bom.
Para resolver o problema de ruído anormal causado pelo câmbio de gatilho de bicicleta com alavanca de freio durante a mudança, é necessário tomar as medidas correspondentes de acordo com a situação específica. Se o som anormal for causado por óleo ou impurezas, o problema pode ser resolvido através de limpeza e manutenção; se for causado por desgaste ou danos nas peças, as peças desgastadas precisam ser substituídas a tempo; se for causado por instalação e ajuste inadequados, será necessário reinstalá-lo e ajustar a transmissão.
Resumindo, manter a bicicleta limpa e seca, substituir regularmente peças desgastadas e instalar e ajustar corretamente a transmissão são formas eficazes de reduzir o ruído anormal produzido pelo câmbio de gatilho de bicicleta com alavanca de freio durante a mudança. Através destas medidas, podemos garantir o bom funcionamento da bicicleta e melhorar o conforto e a segurança da condução.