deslocador de gatilho de bicicleta 2x8S

O que você deve fazer se a corrente ficar presa ou os dentes saltarem durante o processo de troca do gatilho da bicicleta?

Quando o Shifter de gatilho de bicicleta encontrar travamento da corrente ou salto de dentes durante a troca de marchas, o motociclista deve primeiro manter a calma e depois seguir as etapas abaixo para lidar com isso:
Pare de andar: Ao descobrir que a corrente está presa ou saltada, você deve parar de andar imediatamente para evitar maiores danos à corrente ou às engrenagens.
Verifique a posição da corrente: observe atentamente onde a corrente está presa para determinar onde está o problema. A corrente pode estar presa nas engrenagens, no desviador ou nos roletes do desviador.
Experimente o ajuste manual: mova a corrente com cuidado, tentando descobrir onde ela está presa. Às vezes, uma corrente presa pode ser liberada sacudindo suavemente a corrente ou girando o pedal para trás.
Limpe a corrente: Se a corrente estiver presa devido a detritos ou sujeira, remova-a cuidadosamente usando os dedos ou uma ferramenta. Após a limpeza, você pode aplicar uma quantidade adequada de lubrificante na corrente para garantir que a superfície da corrente esteja lisa para reduzir o atrito e a possibilidade de ficar preso novamente.
Verifique e ajuste o câmbio: Se a corrente ainda pular dentes, o câmbio pode não estar ajustado corretamente. Neste momento pode ser ajustado de acordo com o tipo de transmissão ajustando o parafuso limitador, apertando o cabo ou utilizando um regulador de velocidade. Certifique-se de que a corrente alterna suavemente entre as marchas ao mudar.
Substitua as peças desgastadas: Se a corrente, a coroa ou o cassete estiverem excessivamente desgastados, isso também poderá causar saltos. Verifique regularmente se há desgaste nessas peças e substitua-as conforme necessário para garantir o funcionamento adequado da corrente e das coroas.
Verifique e substitua o cabo de transmissão: Se nenhuma das etapas acima resolver o problema, você pode verificar se o cabo de transmissão está torto ou quebrado. Se houver, uma nova linha de transmissão deverá ser substituída a tempo.
Depois de concluir as etapas acima, tente mudar novamente para ver se a corrente funciona suavemente. Se o problema persistir, é recomendável procurar ajuda de um reparador profissional de bicicletas para garantir o bom funcionamento do sistema de câmbio da bicicleta.
Além disso, para evitar que a corrente fique presa ou salte os dentes, recomenda-se que os ciclistas limpem e lubrifiquem a corrente regularmente para manter a bicicleta em boas condições. Ao mesmo tempo, preste atenção às mudanças suaves de velocidade durante a condução para evitar que acelerações ou desacelerações repentinas causem impacto no sistema de mudança de velocidade.