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Fundada em 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd e sua filial company Tecnologia Co. de Ningbo Tongkin, Ltd.

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Tecnologia Co. de Ningbo Tongkin, Ltd.
Sobre SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd foi fundada em 1991, especializada na produção de sistemas de transmissão de bicicletas, sistemas de freios e outros componentes. Os principais produtos incluem uma série de desviadores, volantes de velocidade variável, cubos de cassete de alta qualidade, freios a disco, componentes de freio, pedaleiras e mais de 300 variedades em seis categorias.

Em 2015, em resposta ao Made in China 2025, a empresa estabeleceu Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. para desenvolver um novo sistema interno e sistema externo de transmissão de velocidade variável, entrando no primeiro escalão da indústria nacional. "Indústria de rodas Chicheng, qualidade em primeiro lugar" é o busca da qualidade pelo povo Richeng. A empresa introduziu internacionalmente tecnologias-chave avançadas, como forjamento a frio de precisão, usinagem CNC, tratamento térmico, e estampagem multiestação para desenvolver transmissões com características Richeng. , transmissão kit, o volume de vendas lidera os pares nacionais. As marcas registradas SUNRUN, TONGKEEN e HEMU desfrutam de alta reputação nos mercados interno e externo. A empresa possui direitos de exportação independentes e seus produtos são exportados para Europa, América do Norte, América Central e do Sul, África, Sudeste Asiático e outros países e regiões. Xu Mingqiang, presidente da empresa, convida sinceramente os comerciantes nacionais e estrangeiros a virem para negociação e orientação.

Certificado

Extensão de conhecimento da indústria

Como o tamanho da coroa dianteira afeta a escolha da roda dentada da bicicleta MTB?

O tamanho da coroa dianteira tem um impacto significativo na Roda dentada de cassete de bicicleta MTB seleção. Este impacto reflete-se principalmente nos seguintes aspetos:
Capacidade de escalada: Quanto maior for a coroa dianteira, mais torque ela fornece ao subir, o que significa que você pode enfrentar colinas mais íngremes com mais facilidade. No entanto, se o seu cassete tiver uma faixa de roda dentada estreita, talvez você não consiga aproveitar ao máximo a grande coroa dianteira. Portanto, ao escolher uma roda dentada de roda livre, se você tiver uma coroa dianteira maior, considere escolher uma roda dentada de roda livre com uma relação de transmissão mínima menor para garantir uma seleção de relação de transmissão suficiente ao subir.
Velocidade em descidas: Por outro lado, em descidas, uma coroa dianteira grande pode fazer com que você vá rápido demais e seja difícil de controlar. Neste momento, a grande relação de transmissão da roda dentada do volante pode entrar em ação para ajudá-lo a desacelerar e manter um percurso estável. Portanto, se você tiver uma coroa dianteira maior, pode ser mais apropriado escolher uma roda dentada tipo cassete com uma relação de transmissão máxima maior.
Eficiência de ciclismo: A combinação da coroa dianteira e da roda dentada do volante também afetará sua eficiência de pilotagem. Se as relações de transmissão dos dois não corresponderem, você poderá mudar de marcha com frequência durante a condução, o que não apenas reduzirá a eficiência da condução, mas também poderá aumentar o desgaste da corrente e do sistema de transmissão. Portanto, ao escolher uma roda dentada de roda livre, considere a sua combinação com a coroa dianteira para garantir mudanças suaves durante a condução.
Preferência pessoal e estilo de pilotagem: Além disso, a preferência pessoal e o estilo de pilotagem são fatores a serem considerados ao escolher uma roda dentada cassete. Alguns ciclistas podem preferir a combinação de uma coroa dianteira grande com uma ampla gama de rodas dentadas de roda livre para lidar com uma variedade de terrenos e necessidades de pilotagem, enquanto outros podem estar mais focados na leveza e simplicidade e optar por coroas dianteiras menores. disco e roda dentada do volante de faixa estreita.
Portanto, o tamanho da coroa dianteira tem um impacto importante na escolha da roda dentada para cassete de bicicleta MTB. Ao escolher uma roda dentada de roda livre, você precisa considerar fatores como capacidade de subida, velocidade de descida, eficiência de pilotagem, bem como preferência pessoal e estilo de pilotagem para garantir que a combinação entre a coroa dianteira e a roda dentada de roda livre possa atender às suas necessidades de pilotagem.