Que efeito a tensão excessiva da corrente tem no câmbio dianteiro?

Tensão excessiva da corrente significa que a corrente exercerá maior pressão sobre o Desviador dianteiro durante o processo de transmissão. Esta pressão adicional faz com que vários componentes do câmbio dianteiro, como linguetas, molas, rolamentos, etc., suportem cargas maiores. A operação de longo prazo sob cargas tão elevadas acelerará o desgaste destes componentes e reduzirá a vida útil do câmbio dianteiro.
Além do desgaste acelerado, a tensão excessiva da corrente também pode aumentar o risco de danos ao câmbio dianteiro. Durante o processo de mudança, uma corrente excessivamente apertada pode exercer força de impacto excessiva no câmbio dianteiro, fazendo com que o câmbio dianteiro se deforme, quebre ou danifique. Além disso, se a corrente quebrar devido a tensão excessiva, a corrente quebrada poderá enganchar o câmbio dianteiro, agravando ainda mais seus danos.
A tensão excessiva da corrente também pode ter um impacto negativo no desempenho de mudança do câmbio dianteiro. Uma corrente excessivamente apertada pode limitar a amplitude de movimento do câmbio dianteiro, tornando difícil empurrar com precisão a corrente até a roda dentada alvo. Isto pode levar a problemas como mudanças irregulares, falhas nas mudanças ou queda da corrente, afectando seriamente a experiência de condução do condutor.
A tensão muito alta da corrente também pode causar ruídos e vibrações anormais durante a condução. Esses ruídos e vibrações anormais não só reduzirão o conforto do ciclista, mas também poderão causar estresse e desgaste adicionais em outras partes da bicicleta. Por exemplo, ruídos e vibrações anormais podem acelerar o desgaste de componentes como rolamentos e correntes, e podem até fazer com que outros componentes se soltem ou sejam danificados.
Para evitar os efeitos negativos acima mencionados da tensão excessiva da corrente no câmbio dianteiro, os motociclistas precisam verificar regularmente a tensão da corrente e ajustá-la conforme necessário. Ao ajustar a tensão da corrente, certifique-se de que a corrente não esteja nem muito apertada nem muito frouxa para manter um bom desempenho de mudança e prolongar a vida útil do câmbio dianteiro. Além disso, os motociclistas também devem limpar e lubrificar a corrente e o câmbio dianteiro regularmente para reduzir o desgaste e prolongar a vida útil.
Os efeitos da tensão excessiva da corrente no câmbio dianteiro são multifacetados, incluindo aumento de carga e desgaste acelerado, aumento do risco de danos, desempenho de mudança afetado, ruído e vibração anormais, etc. necessário para garantir o funcionamento saudável do sistema de transmissão da bicicleta.