Como ajustar os desviadores dianteiro e traseiro das bicicletas de montanha

1. Verifique o estado da corrente: Primeiro certifique-se de que a corrente esteja limpa, lubrificada e sem elos tortos ou danificados. Se houver algum problema com a corrente, ela precisará ser limpa, lubrificada ou substituída.

2. Determine o limite apropriado: Antes de ajustar os desviadores dianteiro e traseiro, você precisa primeiro ajustar os parafusos de limite. Empurre a alavanca de mudança (câmbio) para a engrenagem da coroa mínima ou máxima e, em seguida, gire o parafuso de modo que a roda dentada na roda auxiliar da transmissão e a corrente do câmbio fiquem aproximadamente alinhadas. Para o câmbio dianteiro, pode-se utilizar o parafuso limitador interno (parafuso L); para o câmbio traseiro, você pode usar o parafuso limite externo (parafuso H).

3. Ajuste a tensão do cabo: Comece a ajustar a tensão do cabo para que o câmbio possa mudar suavemente. Empurre a alavanca de câmbio para a posição menor da coroa, afrouxe o cabo do câmbio e insira o cabo na rosca. Em seguida, aperte o cabo, aumentando gradativamente a tensão até que a corrente salte sobre a pequena roda dentada do câmbio.

4. Ajuste a folga de largura: Quando a tensão do cabo está bem ajustada, a folga de largura pode ser ajustada para garantir a precisão da mudança. Empurre a alavanca de mudança para a próxima engrenagem da coroa e observe se a corrente faz uma transição suave para a próxima roda dentada. Se a transição não for suave, você pode usar o ajustador de alternância para ajustar a diferença de largura até que a mudança seja suave.

5. Teste de mudança: Depois de concluir os ajustes acima, execute um teste de mudança para garantir que a transmissão possa mudar suavemente em cada marcha.

Esteja ciente de que ajustar os desviadores dianteiro e traseiro pode exigir um pouco de paciência e sutileza. Se você não tiver certeza de suas habilidades de ajuste, é recomendável procurar a ajuda de um mecânico de bicicletas profissional.