Notícias
O conceito de trabalho do controlador de transmissão é realizar a mudança de diferentes marchas, controlando a operação da transmissão e ajustando a relação de marcha da bicicleta.
Em uma bicicleta, o câmbio geralmente consiste em um câmbio dianteiro e um câmbio. Um controlador de transmissão é conectado a essas transmissões e controla a mudança manipulando a alavanca de mudança.
Quando o condutor gira a alavanca de mudança, o controlador de mudança libera ou aperta o cabo, o que faz com que o câmbio dianteiro ou traseiro se mova. O câmbio dianteiro é usado para ajustar a coroa dianteira, enquanto o câmbio traseiro é usado para ajustar a coroa traseira.
À medida que o desviador se move, a corrente muda de uma coroa para outra, alterando as relações de transmissão da bicicleta. As coroas menores fornecem relações de transmissão mais altas e são adequadas para subir colinas ou quando é necessária mais potência. Uma coroa maior proporciona uma relação de transmissão mais baixa, adequada para passeios em alta velocidade ou situações onde são necessárias velocidades mais altas.
Através do ajuste do controlador de transmissão, o piloto pode selecionar a relação de transmissão apropriada de acordo com as condições da estrada, inclinação e nível de força física pessoal para obter uma experiência de pilotagem mais eficiente e confortável.
